NMBS/SNCB
België · Europa · Bron: NMBS/SNCB
Bijgewerkt
Volgende update
Nu het meest vertraagd IC 06 (1933) naar Tournai, +50 min
Verloop
| Uur vanaf | Gemiddelde vertraging | Treinen |
|---|---|---|
| 15:00 | Geen treinen | 0 |
| 16:00 | Geen treinen | 0 |
| 17:00 | Geen treinen | 0 |
| 18:00 | Geen treinen | 0 |
| 19:00 | Geen treinen | 0 |
| 20:00 | Geen treinen | 0 |
| 21:00 | Geen treinen | 0 |
| 22:00 | Geen treinen | 0 |
| 23:00 | Geen treinen | 0 |
| 00:00 | Geen treinen | 0 |
| 01:00 | Geen treinen | 0 |
| 02:00 | Geen treinen | 0 |
| 03:00 | Geen treinen | 0 |
| 04:00 | Geen treinen | 0 |
| 05:00 | Geen treinen | 0 |
| 06:00 | Geen treinen | 0 |
| 07:00 | Geen treinen | 0 |
| 08:00 | Geen treinen | 0 |
| 09:00 | Geen treinen | 0 |
| 10:00 | Geen treinen | 0 |
| 11:00 | Geen treinen | 0 |
| 12:00 | +9,8 min | 17 |
| 13:00 | +5,5 min | 38 |
| 14:00 | +5,1 min | 76 |
Verdeling
137 treinen in de afgelopen 24 uur, naar hoe laat elke trein was bij de laatste melding.
| Klasse | Aandeel treinen | Treinen | Procent |
|---|---|---|---|
| Minder dan 5 min te laat | 106 | 77% | |
| 5–15 min te laat | 8 | 6% | |
| 15–30 min te laat | 5 | 4% | |
| 30+ min te laat | 8 | 6% | |
| Uitgevallen | 10 | 7% |
Meest vertraagd
De vijf meest vertraagde treinen in de afgelopen 24 uur.
| Trein | Traject | Vertraging | Gemeten | Laatste melding |
|---|---|---|---|---|
| S5 (S 3580) | naar Geraardsbergen | +151 min | Uit de werkelijke tijden op stations die de trein al is gepasseerd | |
| S7 (S 3461) | naar Vilvoorde | +68 min | Uit de werkelijke tijden op stations die de trein al is gepasseerd | |
| IC 06 (1932) | naar Tournai | +62 min | Uit de werkelijke tijden op stations die de trein al is gepasseerd | |
| IC 06 (1933) | naar Tournai | +50 min | Uit de werkelijke tijden op stations die de trein al is gepasseerd | |
| IC 19 (19933) | naar Namur | +38 min | Uit de werkelijke tijden op stations die de trein al is gepasseerd |
Methode
NMBS/SNCB, de Belgische spoorwegen, publiceert de realtime gegevens van haar treinen als GTFS-RT-feed op het Belgian Mobility Open Data Portal, met een dagelijks vernieuwde dienstregeling. De lijnen heten zoals Infrabel, de spoorbeheerder, ze noemt (IC 06, S1, L 02).
- De vertraging van een trein is zijn vertraging bij de laatste halte die hij is gepasseerd, opgeslagen als werkelijk; vóór zijn eerste halte de voorspelling voor de volgende, opgeslagen als actueel.
- De feed bevat maar ongeveer één op de vijf rijdende treinen (gemeten op 6 en 7 oktober 2026): de Belgische cijfers gaan alleen over die treinen, en een trein die de feed weglaat telt niet mee, te laat of niet.
- IC-, L-, S- en piekuurtreinen (P) tellen; extra treinen, internationale treinen (Eurostar, ICE, de treinen naar Parijs) en vervangbussen blijven buiten beschouwing. De treinen Brussel–Rotterdam tellen als IC 35.
- Piekuurtreinen hebben geen lijnnummer: elk van hun trajecten is een eigen lijn met de naam P.
Licentie: CC BY 4.0.
Naamsvermelding: Source: NMBS/SNCB – Open Data, via the Belgian Mobility Open Data Portal, CC BY 4.0. Line names: Infrabel open data, CC0.
data.belgianmobility.io (opent in een nieuw tabblad)Hoe Delay board rangschikt